Système topcase DUSC
Le système topcase DUSC se compose de la robuste valise rigide DUSC L et du porte-bagages ADVENTURE-RACK adapté pour la BMW F 450 GS. Le porte-bagages est parfaitement adapté à l'arrière de la moto et destiné à être monté en association avec un porte-bagages BMW déjà installé.Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.
Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : la valise à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Elle a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.
La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.
Porte-bagages ADVENTURE-RACK
- Porte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur route
- Grâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.
- L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.
- Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour topcases TRAX, sacoches SysBag avec platine d'adaptation disponible séparément
- Kits d’adaptation pour fixer les topcases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponibles
- Amarrage facile des bagages via de multiples grands œillets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mm
- Surface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)
- Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.
- Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noire
- Alliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.
- Matériaux : Aluminium
- Surface : couvert de poudre
- Couleur : noir
- Non adapté au porte-bagages d'origine.
- Le montage ne peut se faire qu'en combinaison avec un porte-bagages BMW déjà installé.
Kit d’adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK
- Kit d'adaptation pour fixer les valises latérales DUSC au porte-bagages Adventure-Rack de SW-MOTECH
- Couleur : noir
- Poids total : ca. 0,1 kg
Valise rigide DUSC L
- Étui robuste et étanche
- Peut être utilisé comme valise latérale et topcase
- Variante M 33 litres / Variante L 41 litres (pour un casque)
- Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagages
- Construction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.
- Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le support
- Coins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégrées
- Poignées de transport intégrées
- Serrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)
- Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)
- L'incrustation offre une protection contre les rayures et les dommages internes
- Matériaux : Plastique rigide ABS
- Couleur : noir
- Dimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cm
- Poids total : ca. 4,1 kg
- Capacité total : 41,0 l
- Ègalement disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.
Kit de serrures pour valises rigides
- Couleur : noir
- Poids total : ca. 0,1 kg
Détails
- Matériaux : Plastique rigide ABS
- Couleur : noir
- Poids total : ca. 6,2 kg
- Capacité total : 41,0 l
Attention
- Le montage ne peut se faire qu'en combinaison avec un porte-bagages BMW déjà installé.
