Sélecteur de vitesse Yamaha Ténéré 700 Modelle (19-).

Sélecteur de vitesse

Le levier de vitesse fraisé par CNC pour la Yamaha Ténéré 700 de SW-MOTECH est fabriqué en aluminium de haute qualité, est réglable coulissant et offre la meilleure ergonomie. Grâce au revêtement HART-COAT® et au ressort rabattable, le sélecteur de vitesse est protégé contre les dommages et les rayures. Idéal pour les motards exigeants.

  • 150,00 €

TTC

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  • De nouveau disponible le : 06/08/2025
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Le levier de vitesses ne peut être rabattu que si la moto se renverse si le levier de vitesses est monté en position avant standard.

Spécifications du produit

 
Description du produit
 

Sélecteur de vitesse

Le sélecteur de vitesse en alliage d'aluminium fraisé de haute qualité pour la Yamaha Ténéré 700 est réglable en coulissant, afin trouver la position idéale pour passer les vitesses.

Les sélecteurs de vitesse SW-MOTECH combinent des matériaux sélectionnés et un design innovant à l'ajustement parfait. Un traitement HART-COAT® permet d'éviter les rayures sur le levier, le ressort intégré protège le sélecteur de vitesses en cas de chute.

  • Levier de vitesses en deux parties avec unité réglable en continu
  • Écartement entre l'embout du sélecteur et l'axe du levier du sélecteur de vitesse d’origine : 103 mm
  • Plage de réglage entre l’embout du sélecteur et l’axe du levier du sélecteur de vitesse SW-MOTECH : 75 - 129 mm
  • La bande de roulement peut également être montée pivotée à 180 degrés
  • Meilleure ergonomie et utilisation plus sûre du sélecteur de vitesses
  • Mécanisme à ressort permettant le repli et évite la casse en cas de chutes
  • Robuste et élégant : aluminium revêtu, HART-COAT®, fraisé par commande numérique
  • Installation d'une extension de sélecteur de vitesse pour augmenter la surface de contact
  • Aucune homologation spéciale requise pour rouler en Allemagne

Détails

  • Matériaux : Aluminium / Aluminium
  • Surface : anodisé / anodisé
  • Couleur : noir / argent
  • Poids total : ca. 0,2 kg

Attention

  • Le levier de vitesses ne peut être rabattu que si la moto se renverse si le levier de vitesses est monté en position avant standard.

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