EVO Kit de phares antibrouillard
Ce kit comprend toutes les pièces indispensables pour un montage simple et fiable des phares EVO sur ta Triumph Tiger 800XC.
Les supports de phares spécifiques à chaque modèle se fixent aux points d'ancrage d'origine et permettent le positionnement optimal des phares. Grâce à leur faisceau lumineux particulièrement large, les feux antibrouillard EVO permettent de bien voir et d'être vu(e) en cas de brouillard ou autres intempéries.
Les feux antibrouillard EVO avec un indice de protection IP69 sont étanches à l'eau et aux poussières. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.
Support pour feux additionnels
- Compatible avec les phares de SW-MOTECH
- Montage simple aux points de fixation existants
- Conception spécifique à chaque modèle pour un positionnement optimal des feux
- Finition époxy de qualité supérieure pour une protection anticorrosion
- Matériaux : Acier
- Surface : couvert de poudre
- Couleur : noir
- Poids total : ca. 0,5 kg
EVO Phares antibrouillard
- LED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économique
- Dimension compacte d'un diamètre de 7,1 cm
- Étanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)
- Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoir
- Interrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortable
- Feux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)
- Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LM chaque phare
- Commande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussures
- Points de fixation aux 4 côtés
- Montage sur les attaches de phare pour crashbar (Ø 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèle
- Matériaux : Aluminium
- Surface : couvert de poudre
- Couleur : noir
- Dimensions : 7,1 x 7,1 cm
- Poids total : ca. 1,3 kg
- Veuillez noter que le marquage « TOP » doit toujours être en haut en raison de la courbure du réflecteur.
- Respecte les dispositions légales en vigueur dans ton pays pour le fonctionnement et l'installation des feux anti-brouillard.
