Le vostre domande, le nostre risposte.

Per quale ragione alcuni prodotti sono corredati del certificato generico di omologazione nazionale tedesca (ABE)?

Per poter utilizzare accessori per auto e motoveicoli nel traffico, è necessario un certificato generico di omologazione nazionale tedesca (ABE). Nel nostro assortimento, tale omologazione concerne soprattutto riser, prolunghe e morsetti per manubrio, prolunghe specchietti, pedane e cavalletti centrali. Per questi prodotti richiediamo anticipatamente un certificato di omologazione nazionale tedesca "ABE" presso il KBA (Kraftfahrtbundesamt - Autorità Federale per i trasporti automobilistici), affinché ci si possa attendere un buon rapporto tra i vantaggi per l'utente e i costi di installazione. Qualora non sia disponibile alcun ABE, è comunque possibile richiedere il collaudo dell'accessorio dal TÜV o dal gruppo Dekra. A tal fine, su richiesta forniamo la nostra documentazione ABE e i nostri certificati dei materiali.

Dove si trova la marcatura ABE sul mio riser/prolunga manubrio?

L'ubicazione della marcatura ABE varia a seconda del prodotto utilizzato. La figura mostra degli esempi di ubicazione della marcatura del numero KBA. In caso di prodotti di anni precedenti, è possibile che la marcatura non sia stata stampata sul prodotto, bensì incollata mediante una particolare pellicola.

Perché per molti sistemi di bagaglio viene indicato un limite di velocità e una portata massima di sicurezza?

Per molti sistemi di bagaglio, indichiamo un limite di velocità di 130 km/h e una portata massima di sicurezza. E questo per motivi tecnici e connessi alla responsabilità civile e alla dinamica del veicolo: decisivi per stabilire la portata massima indicata del nostro bagaglio sono, da una parte, le specifiche del costruttore per il carico e la portata del telaio posteriore, dall'altra i punti di ancoraggio che possiamo utilizzare. In Germania, inoltre, a partire da una velocità superiore ai 130 km/h, in caso di incidente viene stabilita una quota di responsabilità per tutte le parti coinvolte. Pertanto, abbiamo deciso di adottare questo limite di velocità e inserirlo nelle nostre informazioni sul prodotto. In ogni caso, bisogna tenere presente che le caratteristiche di guida della propria motocicletta possono variare in seguito all'installazione delle soluzioni per il trasporto del bagaglio. Tali variazioni possono aumentare con l'aumentare della velocità e del carico, a prescindere dal fatto che le nostre soluzioni per il trasporto conservino la loro funzionalità.

Perché in generale non utilizzate viti in acciaio inossidabile?

Questo avviene per il semplice motivo che le viti in acciaio inossidabile offrono una classe di resistenza massima (CR) di 8.8, ma in molti casi abbiamo bisogno di una CR pari a 10.9 o superiore. Inoltre, le viti in acciaio inossidabile non sono soggette alla ruggine fintanto che siano utilizzate in combinazione con altri metalli nobili. Non appena una vite in acciaio inossidabile viene utilizzata con un normale acciaio ST37, infatti, può iniziare ad arrugginirsi. Per questo, utilizziamo perlopiù viti in acciaio con trattamento anti-corrosione. In virtù dell'elevata richiesta dei nostri clienti, utilizziamo l'acciaio inox per alcuni componenti, sebbene questo non comporti alcun vantaggio tecnico concreto.

Nylon balistico 1680D

Questo resistente tessuto in poliammide è stato utilizzato in passato per la fabbricazione di giubbotti antiproiettile. Le fibre di poliammide sono molto resistenti all'abrasione e durevoli. Allo stesso tempo sono leggeri ed elastici. 1680D si riferisce al peso del filato: corrisponde a 1680 grammi per 9000 metri di filato. L'abbreviazione D sta per l'unità di misura Denier. Ha origine dall'industria della seta francese del 19° secolo ed è usato ancora oggi per calcolare il peso del filato dei collant da donna. Per confronto: i collant coprenti hanno un valore di 50 D.

Plastica ABS

ABS sta per Acrylonitrile Butadiene Styrene: questa plastica è molto leggera e tuttavia resistente alla rottura. La superficie è resistente ai graffi e agli urti. Un esempio ben noto della durata dell'ABS è il mattoncino LEGO. Usiamo l'ABS per la produzione delle nostre valigie laterali delle serie URBAN ABS e AERO ABS

Plastica EVA

EVA sta per Etilene Vinil Acetato: questa schiuma plastica solida può essere pressata in stampi molto facilmente e rimane comunque elastica. Il materiale è altamente resistente all'abrasione, allo strappo e all'impatto ed è adatto per la produzione di suole di scarpe, guaine per cavi e per contenitori di cubetti di ghiaccio. Usiamo l'EVA per dare forma ai coperchi e alle pareti laterali di molte borse da serbatoio e borse posteriori PRO.

Hypalon

Il nome chimico di questo materiale è polietilene clorosolfato o CSM in breve. Il nome 'Hypalon' è un marchio di fabbrica della società DuPont. Anche se DuPont non produce più Hypalon dal 2010, il nome è stato mantenuto come denominazione per CSM. Ecco perché continuiamo a usare questo termine per il materiale con cui sono fatti gli attacchi MOLLE delle nostre borse da serbatoio e borse posteriori. L'Hypalon è caratterizzato da un'alta resistenza alla trazione e da un'alta resistenza alle temperature UV e all'invecchiamento. Gli attacchi MOLLE in Hypalon sono molto stabili e sono molto adatti per attaccare borse aggiuntive con passanti e adattatori come il T-Lock. Poiché è molto antiscivolo e aderente anche quando è bagnato, il CSM è spesso usato per costruire barche gonfiabili.

Plastica PA

PA sta per poliammide. Usiamo fibre di poliammide per fare i tessuti delle nostre borse. Le fibre in poliammide sono molto resistenti all'abrasione e durevoli. Sono anche elastici e leggeri. Ecco perché realizziamo anche la maggior parte delle cinghie delle nostre borse con fibre di poliammide. Anche le corde delle racchette da tennis e le lenze da pesca sono fatte di questo materiale resistente. In combinazione con le fibre di vetro, utilizziamo la poliammide per la produzione dei nostri anelli da serbatoio e dei crash pad. Il materiale, chiamato PA6 GF30, è una plastica con un contenuto di fibra di vetro del 30%. I compositi di fibre sono anche usati nella fabbricazione di tasselli e di oggetti domestici infrangibili come ciotole o mestoli.

Plastica PES

PES sta per poliestere. Il materiale è altamente resistente ai raggi UV e alle intemperie, resistente all'abrasione e allo strappo e allo stesso tempo morbido. In combinazione con un rivestimento di PVC è completamente impermeabile. Usiamo un tessuto di poliestere con uno spessore di 500D per le nostre borse posteriori della serie Drybag. I teloni per camion sono fatti di tessuto 1000D. Il poliestere divenne famoso negli anni '70 come tessuto resistente alle rughe e al ferro da stiro per camicie e abiti, che erano allora presentabili, ma i cui proprietari avevano anche bisogno di molto deodorante a causa della mancanza di traspirabilità del tessuto.

Rivestimento in PVC

PVC sta per cloruro di polivinile. Il materiale è molto leggero, resistente alle intemperie e flessibile. Il rivestimento rende il tessuto in poliestere completamente impermeabile. Usiamo il rivestimento in PVC per le nostre borse impermeabili della serie Drybag. Il materiale è molto versatile: è usato per fare, tra le altre cose, dischi, tubi di scarico e rivestimenti per pavimenti.

Rivestimento in PU

PU sta per poliuretano. È altamente idrorepellente, resistente all'abrasione e alle pieghe ed è stato sviluppato negli anni '30 da Otto Bayer a Leverkusen. Questo versatile PU è usato per fare spugne di pulizia, cruscotti, palle da bowling, preservativi e vernici. In forma liquida, il poliuretano viene applicato ai tessuti, per esempio nell'abbigliamento outdoor. Questo può rendere i tessuti altamente idrorepellenti o completamente impermeabili, a seconda della quantità applicata. Allo stesso tempo, il tessuto rivestito rimane flessibile. Usiamo il rivestimento PU a rivestimento singolo / doppio per l'interno delle nostre borse in nylon balistico, in modo che il contenuto sia ben protetto contro la penetrazione dell'umidità. Le nostre borse interne impermeabili sono rivestite all'interno e le cuciture sono anche saldate.

Plastica TPE

TPE sta per elastomeri termoplastici. È morbido come la gomma e può essere formato in forme solide quando viene applicato il calore. I pannelli degli strumenti nella costruzione di veicoli, le guaine dei cavi e i tappetini per lo yoga sono fatti di TPE. A causa delle sue forti proprietà di smorzamento, usiamo il TPE in combinazione con il poliammide rinforzato con fibra di vetro per i nostri crash pad dell'asse.

Plastica TPU

TPU sta per poliuretano termoplastico. Il materiale è altamente resistente all'abrasione e allo strappo ed è resistente agli oli, ai grassi e a molti solventi. È per questo che viene utilizzato nella costruzione di veicoli per guarnizioni e tubature. Anche le suole delle scarpe e le coperture dei cellulari sono fatte di TPU. SW-MOTECH produce le borse da serbatoio impermeabili con questo materiale perché le singole parti della borsa possono essere saldate insieme. Questo evita che il materiale sia danneggiato dalle punture dell'ago che si verificherebbero durante la cucitura e che sarebbero possibili punti d'ingresso per l'umidità.

Posso effettuare ordini direttamente nel negozio online anche se non risiedo in Germania?

Il nostro negozio online accetta ordini diretti unicamente da Andorra, Belgio, Bosnia-Erzegovina, Bulgaria, Danimarca, Germania, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Groenlandia, Gran Bretagna, Irlanda, Italia, Malta, Croazia, Lettonia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Malta, Macedonia, Monaco, Paesi Bassi, Austria, Polonia, Portogallo, Romania, Svezia, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Repubblica Ceca, Ungheria e Cipro. Confidiamo nella vostra comprensione. I clienti che risiedono in altri paesi potranno avvalersi del negozio multilingue per la ricerca dei prodotti, ma dovranno necessariamente rivolgersi ai nostri partner presenti nel rispettivo paese per effettuare l'ordine. Può accadere, tuttavia, che il prezzo finale di una spedizione internazionale, in base alle normative fiscali e/o doganali, non coincida con l'importo indicato nel negozio online per la spedizione in Germania. Anche i tempi di consegna possono subire delle eventuali variazioni.

A quanto ammontano le spese di spedizione?

Tutte le informazioni riguardanti le spedizioni sono disponibili su questo link: [Costi di spedizione]

Dov'è il mio veicolo nella lista dei modelli?

Nella nostra lista riportiamo unicamente i modelli dei nostri prodotti che abbiamo sottoposto a test. A causa dell'alto numero dei modelli di motociclette e in parte della loro specificità per il singolo paese, non ci è possibile testare i nostri prodotti su ogni modello. Tuttavia, numerosi prodotti non specifici di un singolo veicolo, come le borse posteriori, le borse serbatoio o i supporti universali per navigatore, sono adatti a un gran numero di altri modelli di motociclette. Ciononostante, in casi simili non ci è possibile consigliare alcun prodotto. In questi casi, per trovare una soluzione adeguata per la propria motocicletta, si consiglia di rivolgersi direttamente a uno dei nostri punti vendita nelle proprie vicinanze.

Un prodotto per il mio veicolo è elencato a partire dall'anno di costruzione X, sebbene il modello sia stato venduto solo in seguito. C'è un errore nell'assegnazione del modello?

Per le nostre indicazioni dell'anno di costruzione, ci rifacciamo sempre ai dati rilasciati dal KBA per i modelli delle motociclette. Di tanto in tanto può accadere che i produttori di motociclette registrino nuovi modelli presso il KBA molto prima della data di inizio delle vendite, con la conseguente incongruenza tra il periodo di vendita e l'indicazione dell'anno di costruzione. In caso di dubbi sulla correttezza dell'assegnazione di un modello a causa dell'anno di costruzione, si prega di verificare sempre che la nostra indicazione del modello coincida con quella riportata sulla carta di circolazione.

Come faccio a trovare un pezzo di ricambio adatto al mio prodotto?

A causa dell'alto numero di prodotti e componenti elencati nel negozio, purtroppo non possiamo offrire direttamente tutti i pezzi di ricambio. Accessori e pezzi di ricambio per borse e borse serbatoio sono riportati nella rubrica corrispondente alla voce sistemi di bagagli. Per quasi tutti gli altri pezzi di ricambio si può procedere come segue:

1. cercare l'articolo nel negozio online per il quale si ha bisogno del pezzo di ricambio
2. una volta richiamata la pagina dell'articolo, sotto la sua descrizione è presente il link "Istruzioni per il montaggio (PDF)"
3. aprire le istruzioni per il montaggio e annotare dalla panoramica il numero dell'articolo e la quantità di pezzi di ricambio necessari
4. Inviarci una mail [italy@sw-motech.com] con l'indicazione del numero/i del pezzo/i di ricambio desiderato. Successivamente, il nostro servizio clienti provvederà a inviare un'offerta nel più breve tempo possibile.

Per quanto concerne i tempi di consegna, si prega di tenere in considerazione che non tutti i pezzi di ricambio sono disponibili in magazzino e che questi potrebbero dover essere prima prodotti.

Che differenza c'è tra le borse serbatoio ION, EVO e PRO?

La serie di borse serbatoio ION è un'alternativa economica alle borse serbatoio premium delle serie PRO ed EVO. Al fine di potere offrire prodotti di qualità a prezzi bassi, la serie ION presenta alcune caratteristiche esclusivamente in versione modificata. Ciò è evidente, ad esempio, nell'assenza di un supporto GPS sul lato anteriore della borsa serbatoio e nell'utilizzo di poliestere 600D leggero anziché di nylon balistico 1680D rinforzato come materiale esterno.

È possibile ordinare separatamente le tirelle per le borse serbatoio per PRO ed EVO?

Sì, è possibile ordinare le tirelle per tutte le borse serbatoio della serie PRO ed EVO separatamente contattando il nostro servizio clienti.

Che differenza c'è tra gli anelli serbatoio PRO, EVO e ION?

Tutti gli anelli serbatoio delle serie PRO, EVO e ION sono dotati del meccanismo QUICK-LOCK, che consente di fissare con facilità le borse serbatoio. Nella serie PRO è stata inoltre installata una guida magnetica con tecnologia Fidlock, che semplifica ulteriormente il processo di fissaggio delle borse serbatoio della serie PRO. Grazie alla sua struttura particolarmente semplice e al contempo robusta, l'anello serbatoio ION garantisce una buona tenuta durante i viaggi in giro per il mondo, addirittura in condizioni estreme. Attenzione: le borse serbatoio sono compatibili esclusivamente con gli anelli serbatoio della stessa serie.

Che cosa significa nylon balistico 1680D, in cosa consistono i vantaggi del materiale?

Originariamente il nylon balistico 1680D fu progettato per la fabbricazione di giubbotti antiproiettile durante la seconda guerra mondiale, da qui l'aggiunta del termine "balistico". Il materiale colpisce con la sua elevata robustezza e resistenza all'usura ed è quindi utilizzato tra gli altri, nei settori della sicurezza, delle attività all'aperto e delle borse. Per questo motivo nelle borse serbatoio QUICK-LOCK EVO e in molte borse posteriori, utilizziamo nylon balistico 1680D, che di solito è rinforzato, per una sagomatura stabile mediante la combinazione con altre materie plastiche o schiume. Quindi da una fabbricazione complessa nascono prodotti compositi di alta qualità, che sono ideali per l'utilizzo sulla motocicletta.

Cosa significa M.O.L.L.E.?

L'acronimo M.O.L.L.E. sta per MOdular Lightweight Load-carrying Equipment e indica un sistema di trasporto militare per il fissaggio di borse e altre attrezzature. SW-MOTECH trae vantaggio da questa impressionante flessibilità e integra gli inserti M.O.L.L.E. sulla superficie delle valigie morbide. Sul robusto motivo a griglia è possibile fissare in maniera salda i supporti per smartphone e tablet, oltre ad altre borse aggiuntive.

Da cosa dipende che la mia borsa serbatoio è difficile da bloccare?

Se la borsa serbatoio EVO o ION può essere agganciata all'anello serbatoio solo con una forte pressione, ciò è solitamente dovuto a un fissaggio scorretto: se i fori sulla piastra base EVA della borsa serbatoio non sono impostati precisamente, l'anello superiore potrebbe deformarsi quando si stringono le viti durante il montaggio. Di conseguenza, la pressione è distribuita in modo non uniforme, non arriva abbastanza forza all'anello superiore e la borsa serbatoio non si innesta correttamente sull'anello aggancio serbatoio. Si prega di controllare il modello del foro con la maschera di foratura; se non vi è un taglio preciso, in genere una leggera correzione della foratura per il fissaggio può aiutare.

La mia borsa serbatoio è troppo vicina al serbatoio dopo il montaggio. Cosa posso fare al riguardo?

Le borse serbatoio EVO hanno un fondo laminato adatto alle vernici. Tuttavia, il sistema di fissaggio è progettato in modo che la borsa serbatoio sull'anello aggancio serbatoio "sia sospesa" sopra il serbatoio - non ci dovrebbe essere alcun contatto tra borsa e serbatoio. Su alcuni modelli di moto, la borsa serbatoio si trova ancora sul serbatoio, anche se correttamente installata. Per questo abbiamo progettato la maschera di foratura in modo che possa essere utilizzata come distanziale: basta avvitarla tra l'anello superiore e la borsa serbatoio durante il montaggio. Di conseguenza, la distanza tra la borsa e il serbatoio aumenta notevolmente.

L'anello serbatoio EVO è compatibile con la borsa serbatoio EVO (e viceversa)?

No. Le borse serbatoio della serie PRO non sono compatibili con gli anelli serbatoio EVO e viceversa.

Le borse serbatoio ION saranno anche dotate di anello aggancio serbatoio EVO?

Le borse serbatoio ION vengono consegnate solo con il sistema QUICK-LOCK. Tuttavia, l'anello superiore fissato sul fondo della borsa serbatoio, grazie a un anello superiore EVO può essere sostituito. Quindi la borsa serbatoio ION può essere bloccata sull'anello aggancio serbatoio EVO appropriato al veicolo.

Posso comprare l'anello superiore PRO separatamente?

No, l'anello superiore PRO non può essere venduto separatamente.

Le barre stabilizzatrici BLAZE® sono disponibili anche singolarmente?

Le barre stabilizzatrici del kit borse BLAZE® sono disponibili unicamente in set con le borse BLAZE. Questo perché solo la giusta combinazione di borsa e distanziatore specifico del modello garantisce una presa salda e impedisce che la borsa possa svolazzare o entrare in contatto con catena e ruota posteriore. In caso di sinistro o di sostituzione del veicolo, dietro presentazione della fattura originale, saremo lieti di offrire un singolo set di distanziatori.

In caso di utilizzo del kit borse BLAZE®, è possibile trasportare un passeggero sul sellino posteriore?

Non ci sono note limitazioni per l'utilizzo del kit borse BLAZE® in sede di trasporto di passeggeri. Tuttavia, la qualità della seduta del passeggero può essere leggermente limitata dalla chiusura in velcro posta sul sellino. A seconda della posizione delle borse sulla moto, in alcuni casi anche la libertà delle gambe del passeggero può essere ridotta.

Vorrei acquistare il kit borse BLAZE® per la mia motocicletta, ma il mio modello/anno di costruzione non è presente nell'elenco.

I kit di montaggio del kit borse BLAZE® sono sviluppati e realizzati per lo specifico modello. In linea generale, non è possibile montarli su altri modelli di motociclette o allo stesso modello ma di un diverso anno di costruzione, diversamente da come indicato nella nostra lista delle raccomandazioni. Per motivi di sicurezza, si consiglia di attenersi scrupolosamente alle assegnazioni dei modelli SW-MOTECH quando si acquista il kit borse BLAZE®.

Come posso impedire che il kit borse BLAZE® entri in contatto con la vernice della sella?

A seconda del modello di motocicletta, la cinghia principale del kit borse BLAZE® a volte non poggia soltanto sulla sella, ma anche sul rivestimento della sella. In questi casi, tutti i kit borse BLAZE ® sono dotati di una pellicola di protezione. Dopo aver effettuato una pulizia approfondita della superficie, collocare la pellicola sulle porzioni di sella che vengono a contatto con la cinghia. Per garantirsi una protezione affidabile, si raccomanda di applicare più strati sugli elementi di rivestimento dotati di bordi taglienti o sporgenti.

Qual è la differenza tra la valigia laterale AERO ABS e la URBAN ABS?

La valigia laterale AERO ABS è più grande, più pesante e ha un volume maggiore. Ha una capacità di 25 litri. Può essere montata sui telai laterali PRO ed EVO, mentre la valigia laterale URBAN ABS è compatibile solamente con il telaio laterale SLC e ha una capacità di 16,5 litri.

E' possibile montare le valigie laterali AERO ABS ai vecchi supporti QUICK-LOCK?

Purtroppo gli adattatori AERO sono compatibili solamente con i telai laterali della serie PRO ed EVO.

La vostra valigia in alluminio può contenere un casco da motocicletta?

I bauletti TRAX (TRAX ADV) offrono spazio sufficiente per il casco. Nelle valigie laterali, purtroppo, non è possibile riporre il casco.

Le valigie in alluminio TRAX sono impermeabili?

Le valigie in alluminio TRAX ADV e TRAX ION sono impermeabili e antipolvere.

Si possono montare le valigie in alluminio sui supporti originali GIVI?

I nostri sistemi di valigie sono concepiti per garantire la massima apertura, poiché non vogliamo costringere i nostri clienti ad acquistare il supporto adeguato in sede di acquisto di un nuovo set di valigie. Ecco perché per le nostre valigie TRAX ADV offriamo i set adattatori KFT.00.152.10700/B per i supporti GIVI.

Le valigie in alluminio di SW-MOTECH possono essere montate anche ai supporti originali della BMW R1200 GS Adventure?

Per le nostre valigie TRAX ADV offriamo set adattatori per la BMW R1200 GS Adventure. Questi consentono di montare le valigie laterali ai supporti originali senza problemi:

KFT.00.152.10900/S per BMW R 1200 GS LC Adv a partire dall'anno di costruzione 2013

Posso ordinare separatamente una chiave di riserva per il cilindro di bloccaggio della valigia laterale TRAX?

Dato che le valigie possono essere combinate in numerosi modi e vogliamo sempre offrirti un sistema di chiusura a chiave comune, di norma i lucchetti devono essere ordinati separatamente. A seconda del numero di valigie, consigliamo i seguenti kit serratura, ciascuno dei quali include cilindri della serratura, chiavi e piastre di blocco:

1 valigia o 1 bauletto: ALK.00.165.16502

2 valigie e 1 bauletto: ALK.00.165.16303

Consiglio: il set di cilindri della serratura è già incluso nei sistemi di valigie specifici del modello.

Quali accessori sono disponibili per le valigie laterali TRAX?

Per la gestione dei bagagli offriamo degli accessori di alta qualità come complemento delle nostre valigie laterali TRAX.

Posso ordinare successivamente delle chiavi di riserva per il cilindro sella serratura Alubox?

Sfortunatamente, non è possibile utilizzare il codice della chiave per ordinare o far realizzare una chiave di riserva. Tuttavia, i set di cilindri completi con chiusura a chiave comune per le valigie in alluminio TRAX ADV sono in vendita nel negozio online con i seguenti numeri di articolo:

2 lucchetti e 2 chiavi: Art. n. ALK.00.165.16503

6 lucchetti e 2 chiavi: Art. n. ALK.00.165.16303

Quali prodotti TRAX GEAR+ sono adatti a quale valigia?

Come supplemento alle nostre valigie ALU-BOX, offriamo gli accessori di alta qualità della linea TRAX GEAR+ per una comoda gestione dei bagagli. La gamma di prodotti è stata sviluppata per l'utilizzo nelle e sulle valigie TRAX ADV. | Articolo n. | Nome prodotto |--------------------------|-------------------------------------------| | BC.ALK.00.732.10000/B | Borsa interna per valigia laterale
| BC.ALK.00.732.10100/B | Borsa interna per coperchio valigia laterale | BC.ALK.00.732.10200/B | Borsa di espansione per valigia laterale | BC.ALK.00.732.10400/B | Rete per coperchio valigia laterale M | BC.ALK.00.732.10500/B | Rete per coperchio valigia laterale L | BC.ALK.00.732.10300/B | Borsa interna bauletto | BC.ALK.00.732.10600/B | Rete per coperchio bauletto

Quali kit adattatori sono disponibili per il telaio laterale PRO?

Kit adattatori per prodotti SW-MOTECH

KFT.00.152.35100

Per valigia in alluminio TRAX / valigia laterale Nanuk

KFT.00.152.35200

Per valigia laterale AERO ABS

SYS.00.001.13000

Per SysBag 15/30 con piatto adattatore Kit adattatori per prodotti di altri produttori

KFT.00.152.35400

Per Givi/Kappa con Monokey

KFT.00.152.35600

Per Krauser con K-Wing ed Hepco & Becker con C-Bow?Wing / C-Bow non incluso

KFT.00.152.35700

Shad I: per SH26, SH29, SH32, SH33, SH37, SH39, SH40, SH40CA, SH42, SH43, SH45, SH46

KFT.00.152.35800

Shad II: per SH48, SH49, SH50, SH58x

KFT.00.152.35900

Per RotopaX, attacco RotopaX non incluso

Qual è la capacità di carico dei telai laterali?

Il peso e la capacità di carico dei telai portaborse variano a seconda del veicolo. Potrà sempre trovare i dettagli esatti nelle rispettive istruzioni per il montaggio in formato PDF, individuabili sotto la descrizione dell'articolo. Inoltre, su ogni telaio laterale è presente un adesivo che indica la massima capacità di carico.

Il contenuto della spedizione dei telai PRO/EVO comprende gli antifurto?

I dispositivi antifurto sono inclusi solo nel contenuto della spedizione dei sistemi di valigie (TRAX® e AERO). Gli antifurto possono essere ordinati separatamente per i singoli telai portaborse PRO QLS.00.095.10000/B e QLS.00.046.10100/B EVO come set.

Gli adattatori del telaio laterale QUICK-LOCK di prima generazione possono essere utilizzati anche per i telai laterali EVO (o viceversa)?

Dal momento che gli adattatori per i telai laterali EVO sono diversi da quelli dei telai laterali di prima generazione, essi non sono compatibili.

I telai laterali sono adatti anche ai mezzi con parte posteriore o scarico modificati?

Dal momento che possiamo testare solo i veicoli nel loro stato originale, sfortunatamente non possiamo tenere in considerazione eventuali modifiche o componenti accessori. Tuttavia, l'esperienza ha dimostrato che il montaggio del telaio portaborse solitamente è possibile anche quando si utilizza un diverso supporto per targa. Tuttavia, per garantire la stabilità, è necessario montare la traversa.

I vecchi kit adattatori del telaio portaborse QUICK-LOCK EVO possono essere riutilizzati per il telaio portaborse PRO?

No, vedere il grafico.

Kit adattatore per telaio portaborse PRO Per TRAX ADV/ION/EVO, NANUK. Montaggio di 2 valigie laterali KFT.00.152.35100

Kit adattatore per telaio portaborse PRO Per AERO ABS. Montaggio di 2 valigie laterali. KFT.00.152.35200

Kit adattatore per SysBag Per 1 piatto adattatore SysBag10/15/30. Per valigie laterali PRO, telaio portaborse EVO. Per portabagagli STREET-RACK, ADVENTURE-RACK, STEEL-RACK e ALU->RACK. SYS.00.001.13000

Kit adattatore per telaio portaborse PRO Per Givi/Kappa con Monokey. Montaggio di 2 valigie laterali. KFT.00.152.35400

Kit adattatore per telaio portaborse PRO Per Krauser K-Wing/Hepco & Becker C-Bow. K-Wing/C-Bow non inclusi. Montaggio di 2 valigie laterali. KFT.00.152.35600

Kit adattatore per telaio portaborse PRO Shad 1. Per SH26, SH29, SH32,SH33, SH37, SH39, SH40, SH40CA, SH42, SH43, SH45, SH46. Montaggio di 2 valigie laterali. KFT.00.152.35700

Kit adattatore per telaio portaborse PRO Shad 2. Per SH48, SH49, SH50, SH58x. Montaggio di 2 valigie laterali. KFT.00.152.35800

Kit adattatore per telaio portaborse PRO Per RotopaX. Attacco RotopaX non incluso. Montaggio di 1 tanica. KFT.00.152.35900

Originariamente il 1680D Ballistic Nylon è stato sviluppato durante la Seconda Guerra Mondiale per la produzione di giubbotti antischegge, da cui deriva anche il termine “Ballistic”. Questo materiale si distingue per elevata robustezza e resistenza all’abrasione, motivo per cui viene spesso utilizzato nei settori della sicurezza, dell’outdoor e nella produzione di borse tecniche. Per questo motivo, molte borse da sella utilizziamo il 1680D Ballistic Nylon, che di norma viene ulteriormente rinforzato tramite l’unione con altre plastiche o schiume per conferire stabilità e mantenere la forma. Il risultato è un processo produttivo complesso che genera prodotti compositi di alta qualità, perfetti per le esigenze e le condizioni d’uso del motociclista.

L’acronimo M.O.L.L.E. sta per Modular Lightweight Load-carrying Equipment e indica un sistema di trasporto modulare di origine militare utilizzato per fissare borse e accessori. SW-MOTECH sfrutta l’elevata versatilità di questo sistema integrando pannelli M.O.L.L.E. sulla superficie dei propri prodotti in soft luggage. Sul robusto motivo a griglia è possibile fissare in modo stabile e sicuro porta-smartphone, porta-tablet e tasche aggiuntive tramite appositi passanti.

Se una borsa da serbatoio EVO o ION si innesta solo con molta pressione sull’anello serbatoio, di solito il problema è dovuto a un fissaggio non ottimale: Se i fori sulla piastra di base in EVA della borsa non sono posizionati con precisione, l’anello superiore può deformarsi leggermente durante l’avvitamento delle viti in fase di montaggio. Questo comporta una distribuzione non uniforme della pressione, e l’anello superiore non riceve abbastanza forza per innestare correttamente la borsa. Si consiglia quindi di controllare il disegno dei fori con la maschera di foratura; se la borsa non si adatta perfettamente, nella maggior parte dei casi è sufficiente una piccola correzione dei fori di fissaggio per risolvere il problema.

Le borse da serbatoio EVO hanno una base laminata protettiva per la vernice. Il sistema di fissaggio è però progettato in modo che la borsa “galleggi” sopra il serbatoio tramite l’anello, senza entrare in contatto diretto con esso. Su alcuni modelli di moto, anche con un montaggio corretto, la borsa può comunque appoggiarsi leggermente sul serbatoio. Per risolvere questo problema, la maschera di foratura può essere utilizzata come spessore: basta posizionarla tra l’anello superiore e la borsa durante il fissaggio. In questo modo, la distanza tra borsa e serbatoio aumenta sensibilmente.

No. I tank bag della serie PRO non sono compatibili con gli anelli serbatoio EVO e viceversa.

No, l’anello superiore PRO non è vendibile separatamente.

Le barre distanziatrici BLAZE per le borse laterali BLAZE sono disponibili solo in set con le borse BLAZE. Questo perché solo la combinazione corretta di borsa e distanziale specifico del modello garantisce un fissaggio sicuro e impedisce la vibrazione e il contatto con la catena e la ruota posteriore. In caso di danneggiamento o cambio di veicolo, saremo lieti di fornire un preventivo per un singolo set di barre distanziatrici dietro presentazione della fattura originale.

Non siamo a conoscenza di alcuna restrizione legale sull'uso delle borse laterali BLAZE® quando si viaggia con un passeggero. Tuttavia, il comfort del sella posteriore potrebbe essere leggermente ridotto dalla chiusura in velcro situata sopra la panca. A seconda della posizione delle borse sulla moto, in alcuni casi anche lo spazio per le gambe del passeggero potrebbe essere ridotto.

I kit di montaggio per le borse laterali BLAZE® sono sviluppati e realizzati in modo specifico per ogni modello di moto. Di norma, non è quindi possibile montarli su altri modelli di moto o sullo stesso modello con un anno di costruzione diverso, salvo diversamente specificato nel nostro elenco di raccomandazioni. Per motivi di sicurezza, ti consigliamo vivamente di attenerti alle indicazioni relative ai modelli SW-MOTECH al momento dell'acquisto delle borse laterali BLAZE®.

A seconda del modello di moto, la cinghia di fissaggio principale delle borse laterali BLAZE® può poggiare non solo sulla sella, ma anche sulle plastiche intorno alla sella. In questo caso, tutte le borse laterali BLAZE® sono dotate di una pellicola di protezione trasparente per la vernice. Dopo aver pulito accuratamente la superficie, applicare questo telo alle aree della sella che potrebbero entrare in contatto con la cinghia di fissaggio. Si prega di notare che gli elementi di rivestimento sporgenti o con bordi affilati devono essere coperti con diversi strati di pellicola per garantire una protezione affidabile.

La valigia laterale AERO ABS è più grande, più pesante e ha una capacità maggiore. Ha una capacità di 25 litri. Può essere montata sui telai laterali PRO ed EVO, mentre la valigia laterale URBAN ABS è compatibile solo con il telaio laterale SLC e ha una capacità di 16,5 litri.

Purtroppo, i set di adattatori AERO sono compatibili solo con i telai laterali della serie PRO ed EVO.

Il casco può essere riposto nei bauletti TRAX. Purtroppo, i caschi non entrano nelle valigie laterali.

Le valigie in alluminio TRAX ADV sono totalmente impermeabili e resistenti alla polvere.

I nostri sistemi di valigie sono progettati per essere aperti: dopotutto, non vogliamo costringerti ad acquistare il portapacchi abbinato quando acquisti un nuovo set di valigie. Ecco perché offriamo i set di adattatori KFT.00.152.10700/B per portapacchi GIVI per le nostre valigie TRAX.

Offriamo due kit adattatori per la BMW R1200GS Adventure da abbinare alle nostre borse laterali TRAX ADV e TRAX ION. Questi consentono di montare facilmente le valigie laterali sul telaio laterale ADV:

KFT.00.152.10900/S per BMW R 1200 GS LC da 2016 a 2018 e ADV da 2013 a 2018

Poiché esistono numerose combinazioni possibili di valigie o custodie e desideriamo offrirvi sempre un sistema di chiusura con chiavi identiche, le serrature devono essere ordinate separatamente. A seconda del numero di valigie o custodie, consigliamo i seguenti kit serratura, ciascuno dei quali contiene un cilindro di bloccaggio, una chiave e una piastra di fissaggio.

2 cilindri e 2 chiavi: ALK.00.165.16503

Consiglio: i sistemi di valigie o custodie specifici per modello includono già il set di cilindri di bloccaggio appropriato.

Purtroppo non è possibile ordinare o far realizzare una chiave sostitutiva utilizzando il codice chiave. Tuttavia, nel negozio online sono disponibili set completi di cilindri con chiavi uguali per le valigie in alluminio TRAX EVO e TRAX ADV con i seguenti codici articolo:

2 cilindri e 2 chiavi: Art. Nr. ALK.00.165.16503

6 cilindri e due chiavi: Art. Nr. ALK.00.165.16303

A completamento delle nostre valigie laterali TRAX, offriamo accessori di alta qualità per una comoda gestione del bagaglio.

Codie articolo.	Nome Prodotto	TRAX ADV	TRAX EVO
BC.ALK.00.732.10000/B	Borsa interna per valigia laterale	Si	Si
BC.ALK.00.732.10100/B	Borsa interna per coperchio valigia laterale	Si	No
BC.ALK.00.732.10200/B	Borsa di espansione per valigia laterale	Si	n. raccomandato
BC.ALK.00.732.10400/B	Rete per coperchio valigia laterale M	Si	No
BC.ALK.00.732.10500/B	Rete per coperchio valigia laterale L	Si	No
BC.ALK.00.732.10300/B	Borsa interna per bauletto	Si	Si
BC.ALK.00.732.10600/B	Rete per coperchio bauletto	Si	No

Kit adattatori per prodotti SW-MOTECH

• Per valigie in alluminio TRAX/valigie laterali Nanuk: KFT.00.152.35100
• Per valigie laterali AERO ABS: KFT.00.152.35200
• Per borsa SysBag 15/30 con piatto adattatore: SYS.00.001.13000

Kit adattatori per prodotti di altri produttori

• Per Givi/Kappa con Monokey: KFT.00.152.35400
• Per Krauser con K-Wing e Hepco & Becker con C-Bow Wing/C-Bow non incluso: KFT.00.152.35600
• Shad I: per SH26, SH29, SH32, SH33, SH37, SH39, SH40, SH40CA, SH42, SH43, SH45, SH46: KFT.00.152.35700
• Shad II: per SH48, SH49, SH50, SH58x: KFT.00.152.35800
• Per RotopaX RotopaX supporto non incluso: KFT.00.152.35900

Il peso dei portapacchi e la capacità di carico variano a seconda del veicolo. Le informazioni dettagliate sono riportate nelle istruzioni di montaggio in formato PDF, disponibili sotto la descrizione dell'articolo. Inoltre, su ogni portapacchi laterale è presente un adesivo con l'indicazione del carico massimo consentito.

I dispositivi antifurto sono inclusi solo nella fornitura dei sistemi di valigie (TRAX® e AERO). I dispositivi antifurto possono essere ordinati separatamente come set per i singoli portapacchi laterali PRO QLS.00.095.10000/B e QLS.00.046.10100/B EVO.

Poiché possiamo testare i veicoli solo nelle loro condizioni originali, purtroppo non siamo in grado di tenere conto di eventuali modifiche o componenti accessori. Tuttavia, l'esperienza ha dimostrato che di solito è possibile montare il telaio laterale anche quando si utilizza un porta targa diverso. Tuttavia, per garantire la stabilità è necessario montare anche la traversa di supporto della targa.

No, vedi sotto.

Kit adattatore per portapacchi laterali PRO Per TRAX ADV/ION/EVO, NANUK Montaggio di 2 valigie laterali

KFT.00.152.35100

Kit adattatore per portapacchi laterali PRO

Per AERO ABS. Montaggio di 2 valigie laterali.

KFT.00.152.35200

Kit adattatore per SysBag

Per 1 piatto adattatore per SysBag10/15/30. Per portapacchi laterali PRO, portavaligie EVO. Per portapacchi STREET-RACK, ADVENTURE-RACK, STEEL-RACK e >ALU-RACK.

SYS.00.001.13000

Kit adattatore per portapacchi laterali PRO Per Givi/Kappa con Monokey. Montaggio di 2 valigie laterali.

KFT.00.152.35400

Kit adattatore per portapacchi laterali PRO Per Krauser K-Wing/Hepco &Becker C-Bow. K-Wing/C-Bow non inclusi. Montaggio di 2 valigie laterali.

KFT.00.152.35600

Kit adattatore per portapacchi laterali PRO Shad 1. Per SH26, SH29, SH32, SH33, SH37, SH39, SH40, SH40CA, SH42, SH43, SH45, SH46. Montaggio di 2 valigie laterali.

KFT.00.152.35700

Kit adattatore per portapacchi laterali PRO Shad 2. Per SH48, SH49, SH50, SH58x. Montaggio di 2 valigie laterali.

KFT.00.152.35800

Kit adattatore per portapacchi laterali PRO Per RotopaX. Supporto RotopaX non incluso. Montaggio di 1 tanica.

KFT.00.152.35900

Purtroppo i set di adattatori AERO sono compatibili solo con i portapacchi laterali EVO e PRO.

Le seguenti soluzioni per il trasporto bagagli sono compatibili con il telio SLC: borse laterali Legend Gear LC1/LC2, valigie laterali URBAN ABS, borse SysBag 10/15 con piatto adattatore.

Grazie al sistema QUICK-LOCK, ALU-RACK consente di passare in pochi secondi da una piastra adattatrice all'altra per diversi sistemi di bauletti. Inoltre, per un trasporto facile e sicuro delle borse posteriori, offriamo un ampio portapacchi con chiusura rapida. Anche l'utilizzo delle borse da serbatoio QUICK-LOCK EVO su ALU-RACK è possibile grazie all'adattatore con chiusura rapida. Se gli adattatori non sono necessari, possono essere rimossi in un attimo. Gli eleganti portapacchi posteriori sono progettati specificamente per ogni modello, per consentire un facile montaggio e una perfetta integrazione con il design della moto.

Lo STEEL-RACK è pensato per gli acquirenti attenti al prezzo che non utilizzano diversi sistemi di bagagli sul retro. Un set di adattatori STEEL-RACK, disponibile ad esempio per le valigie in alluminio TRAX e i bauletti T-RaY, rimane solitamente fissato allo STEEL-RACK e quindi al veicolo. Il fissaggio dello STEEL-RACK, simile a quello dell'ALU-RACK, viene adattato al modello del veicolo. Tuttavia, nella maggior parte dei casi lo STEEL-RACK è leggermente più largo.

Sì, con il seguente articolo (GPT.00.152.35000/B) è possibile montare i piatti adattatori STREET-RACK sulle ADVENTURE-RACK.

Lo STREET-RACK è la versione rivisitata e aggiornata dell'ALU-RACK. È ancora più stabile e si adatta ancora meglio alla forma slanciata delle moto sportive. Il piatto adattatore, anch'esso di nuova concezione, può essere montato sul portapacchi STREET-RACK senza attrezzi e con un solo gesto. Il piatto adattatore viene semplicemente inserito sul portapacchi e bloccato in modo sicuro tramite una chiusura a rotazione. Tuttavia, questa Il piatto adattatore non può essere fissato sul portapacchi ALU-RACK. Allo stesso modo, la Il piatto adattatore per portapacchi ALU-RACK non può essere montato sullo STREET-RACK.

Rimuovere innanzitutto la polvere e le incrostazioni con una spazzola morbida in tessuto. I depositi più ostinati possono essere rimossi con un panno morbido e acqua calda saponata. Non utilizzare detergenti aggressivi, utensili abrasivi o idropulitrici! Risciacquare quindi con acqua pulita. Prima di riutilizzare il prodotto, lasciarlo asciugare all'aria per almeno 24 ore (non esposto alla luce diretta del sole). Per proteggere le fibre naturali dagli agenti atmosferici, si consiglia di impermeabilizzare la superficie in cotone del prodotto a intervalli regolari o dopo una pulizia intensiva con un impregnante a base di cera disponibile in commercio (ad es. Fjällräven-Greenlandwax).

Il carico massimo delle borse è di 5 kg per lato; inoltre, si applica il carico massimo del veicolo indicato dal costruttore. Attenzione: prima di mettersi in viaggio e ad ogni sosta (ogni 200 km), verificare che il prodotto sia fissato correttamente!

Il portaborse SLS e le borse laterali LS1/LS2 sono adatti a una vasta gamma di motociclette con sella doppia e anche a modelli modificati. Nel nostro negozio online, il portaborse SLS è disponibile solo per le motociclette su cui abbiamo testato il montaggio e di cui possiamo garantire la tenuta sicura.

Con il nostro supporto Legend Gear per borse laterali (HTA.00.401.15000) avete la possibilità di sviluppare una struttura personalizzata per la vostra moto, ma in questo caso dovrete progettare voi stessi i punti di fissaggio per il supporto. I supporti Legend Gear per borse laterali non sono verniciati e SW-MOTECH non si assume alcuna responsabilità (l'esclusione di responsabilità riguarda anche le borse laterali montate). Prima di progettare la struttura, è indispensabile leggere tutte le indicazioni contenute nelle istruzioni di montaggio delle borse laterali Legend Gear. Attenersi alle normative specifiche del Paese per l'omologazione/il funzionamento del veicolo e alle norme TÜV applicabili.

Dopo aver installato un cavalletto centrale SW-MOTECH, il veicolo è difficile da sollevare con il cric e rimane molto dritto. È intenzionale?

Quando sviluppiamo i nostri cavalletti centrali, scegliamo l'angolo migliore possibile per facilitare il sollevamento del veicolo con il cric e garantire una base sicura. Purtroppo, a causa delle restrizioni di progettazione imposte dal produttore del veicolo, non sempre è possibile scegliere l'angolo perfetto per ottenere la leva migliore.

L'idoneità dei nostri cavalletto centrali è sempre testata dal TÜV e documentata da ABE 3036514 e 3091003. Durante questo processo vengono simulate diverse situazioni di pendenza e inclinazione. In ogni caso, vi chiediamo di verificare innanzitutto che il prodotto sia stato installato esattamente secondo le istruzioni per il montaggio.

Qual è la capacità di carico dei cavalletti in chilogrammi?

I nostri cavalletti Enduro e Supermoto approvati CE hanno una capacità di sollevamento massima di 180 kg.

I faretti SW-MOTECH possono essere montati in posizione verticale o sospesi?

I fari antinebbia e gli abbaglianti hanno punti di montaggio su tutti e quattro i lati dell'alloggiamento, ma a causa della curvatura del riflettore, possono essere montati solo con il logo SW-MOTECH rivolto verso l'alto. Possono essere montati in posizione verticale o sospesi.

È necessario rimuovere la protezione del motore quando si cambia l'olio alla mia moto?

No, il cambio dell'olio può essere effettuato facilmente con la protezione del motore installata.

Quali sono le differenze tra le pedane ION ed EVO?

Rispetto alle pedane ION, le pedane EVO offrono maggiori possibilità di regolazione della posizione sulla moto. Un sofisticato sistema con denti che si incastrano saldamente tra loro consente 36 diverse regolazioni personalizzate.

È possibile ordinare nuovamente il rivestimento in gomma?

Sì. Su richiesta tramite il nostro servizio clienti, i rivestimenti in gomma sono disponibili separatamente.

Come si misura la posizione ribassata del kit pedane?

Il kit pedane può essere montato nella posizione originale o 15 mm più in basso. La posizione viene misurata includendo il rivestimento in gomma.

Offrite le vostre pedane anche per il passeggero?

Al momento offriamo i nostri kit pedane solo per le pedane anteriori. Se le pedane anteriori e posteriori sono identiche, le pedane possono essere utilizzate anche per il passeggero. Tuttavia, questo utilizzo non è coperto dall'ABE.

Il mio cuscino comodo emette un sibilo quando mi siedo sopra. Il cuscino perde aria?

I cuscini hanno diverse camere d'aria collegate tra loro che, a seconda della pressione, lasciano fuoriuscire l'aria dalle camere. Le camere non presentano quindi perdite, poiché l'aria si distribuisce nelle altre camere a seconda della pressione atmosferica.

Posso gonfiare rapidamente i cuscini con un compressore?

No, i CUSCINI COMFORT TRAVELLER non devono essere gonfiati o riempiti eccessivamente con un compressore, poiché le singole camere d'aria potrebbero espandersi eccessivamente e danneggiarsi.

Il supporto del mio navigatore non è incluso nella confezione?

Si prega di notare che il telaio di supporto è solitamente agganciato al telaio inseribile ed è facile non vederlo, poiché questi componenti sembrano un unico pezzo al momento della consegna.

Dopo aver montato il supporto per navigatore, posso ancora vedere i miei strumenti?

Sviluppiamo i supporti specifici per ogni modello tenendo conto dei seguenti aspetti:

• Funzionamento degli strumenti presenti sulla moto
• Visibilità il più possibile illimitata sul cruscotto

In casi eccezionali, a causa dello spazio limitato, siamo costretti a trovare una soluzione di compromesso che può comportare lievi limitazioni alla visibilità degli strumenti. Vi preghiamo di comprendere che non possiamo fornire informazioni generali valide per tutti i dispositivi di navigazione.

Le custodie rigide offerte sono impermeabili e posso utilizzare il mio smartphone attraverso la custodia?

Le nostre custodie rigide sono resistenti agli schizzi e alla polvere. La funzionalità del tuo dispositivo rimane invariata. È possibile scattare foto/registrare video e, naturalmente, il dispositivo può essere ricaricato anche nella custodia rigida. Grazie alla pellicola speciale è possibile anche utilizzare il touchpad (a seconda dei guanti utilizzati).

Le custodie Navi Case Pro offerte sono impermeabili e posso utilizzare il mio dispositivo nonostante la custodia?

Le nostre custodie Navi Case Pro proteggono l'hardware dagli schizzi d'acqua e dalla polvere. Grazie alla pellicola speciale utilizzata, è possibile utilizzare anche il dispositivo all'interno.

Quali dispositivi di navigazione per moto sono compatibili con la configurazione dei fori dei supporti GPS di SW-MOTECH?

La configurazione dei fori della piastra di fissaggio dei nostri supporti GPS - supporti GPS QUICK-LOCK, supporti GPS Nonshock e supporti per borse da serbatoio GPS - è progettata per essere compatibile con tutti i comuni dispositivi di navigazione per moto. Nella tabella seguente è riportata una panoramica dei modelli compatibili. Per il montaggio di altri navigatori offriamo le custodie Navi Case Pro resistenti agli spruzzi d'acqua in diverse dimensioni. | Dispositivo | Compatibile con supporto GPS | |------------------------ -|-------------------------------------| | TomTom Rider (tutti) | sì | | Garmin Montana | sì | | Garmin zumo 340 LM | con adattatore GPS.00.085.10000/B | | Garmin zumo 350 LM | con adattatore GPS.00.085.10000/B | | Garmin zumo 390 LM | con adattatore GPS.00.085.10000/B | | Garmin zumo 400 | sì | | Garmin zumo 500 | sì | | Garmin zumo 550 | sì | | Garmin zumo 590 LM | con adattatore GPS.00.085.10000/B | | Garmin zumo 660 | con adattatore GPS.00.085.10000/B | | RAM-Hartschalen | sì | | Blaupunkt MotoPilot | sì |

Modifiche alla sella: saremmo lieti di offrire a ogni cliente la possibilità di modificare la propria sella, ma purtroppo ciò non è possibile per motivi logistici. I clienti dei seguenti paesi hanno la possibilità di far modificare la propria sella:

• Germania
• Austria
• Francia
• Spagna
• Italia

Se desideri vedere i nostri tessuti in similpelle o i nostri filati prima della configurazione, saremo lieti di inviarti un campione. A tal fine, ti preghiamo di contattare i nostri colleghi via e-mail all'indirizzo: italy@sw-motech.com

Per la pulizia ti consigliamo di utilizzare una soluzione di acqua e sapone puro. Sconsigliamo l'uso di altri detergenti. Un piccolo consiglio: S100 cura della sella!

Questo prodotto è adatto alla pelle sintetica e riduce lo scivolamento sulla sella durante la guida.

In caso di pioggia, è possibile che si verifichino lievi infiltrazioni d'acqua lungo le cuciture, ma ciò è del tutto normale. L'acqua evapora nuovamente sotto l'effetto del calore. La barriera antiumidità da noi installata protegge la schiuma dall'ingresso di acqua, che quindi non viene compromessa.

Sì, perché il rivestimento viene fissato in modo particolarmente saldo, in modo che mantenga la sua forma ottimale anche dopo molto tempo e non si formino pieghe.

No, il logo è parte integrante e sarà visibile su ogni modifica.

Tutti gli accessori aggiuntivi presenti sulla sella al momento dell'invio a SW-MOTECH, saranno rimossi e non verranno più integrati a trasformazione eseguita.

No, poiché il materiale diventerebbe permeabile e più sensibile alle lacerazioni, non ricamiamo le selle.

Per i sedili molto curvi realizziamo una “cucitura di rilassamento”. Questa impedisce che il materiale di rivestimento formi delle pieghe.

Un consiglio: il nero (effetto velluto) e il nero (pelle scamosciata) sono ideali per la superficie di seduta, poiché hanno una funzione antiscivolo.

Nella maggior parte dei casi il gel perde la sua efficacia perché viene coperto dall'imbottitura (imbottitura comfort, imbottitura aggiuntiva, ecc.).

Se non desideri mantenere l'imbottitura in gel, possiamo sostituirla con schiuma.

La bi-elasticità è una caratteristica di alcuni tipi di pelle sintetica (effetto velluto nero, grana, pelle scamosciata e carbonio). Significa che la pelle sintetica è elastica in tutte le direzioni. Consigliamo quindi di scegliere sempre una trapuntatura in combinazione con una pelle sintetica bi-elastica.

L'imbottitura comfort, detta anche tessuto a maglia distanziata, è un tessuto tridimensionale traspirante che viene utilizzato anche nei sedili climatizzati dell'industria automobilistica. Da notare: l'imbottitura comfort aumenta lo spessore della panca di 10 mm.

Rispetto al gel, che non utilizziamo, presenta molte caratteristiche positive:

Assorbimento degli urti Assorbimento puntuale della forza e distribuzione ottimale della pressione Lavorazione su tutta la superficie Assorbimento del freddo/calore Peso ridotto Elevata resistenza ai raggi UV Lunga durata

Il riscaldamento della sella o il rivestimento della seduta del passeggero possono limitare la scelta della regolazione in altezza.

Con un imbottitura, la superficie della seduta diventa più stretta. (Maggiore è l'imbottitura, più stretta diventa la sella).

Con un'imbottitura ridotta, la superficie di seduta diventa più ampia. (Più bassa è la sella, più ampia è la superficie di seduta).

Con un'imbottitura ridotta al massimo, l'altezza del seduta viene ridotta e contemporaneamente l'arco inguinale viene accorciato dal cambiamento di forma.

In caso di modifica della schiuma, una parte della schiuma originale viene sostituita con una schiuma composita più dura.

No, non installiamo riscaldamenti per selle a posteriori. Se è già presente un riscaldamento per la seduta, la sella non può essere imbottita.

Nota bene: con un'imbottitura aggiuntiva e/o un'imbottitura comfort, il riscaldamento per la seduta perde potenza. Non è possibile nemmeno una modifica della schiuma, poiché per farlo sarebbe necessario rimuovere la schiuma originale.

Da noi è possibile anche una modifica con una copertura della seduta del passeggero già esistente. Per la modifica e l'adattamento ottimale, ti preghiamo di inviarci in ogni caso la copertura insieme alla tua sella.

Puoi scegliere tra:

Forma standard = viene mantenuta la forma originale.

Forma racing = modifica della sella in forma racing. La zona del passeggero viene eliminata quasi completamente tramite un riempimento e un arrotondamento nella zona posteriore (possibile ma scomodo).

Forma touring = modifica della sella in una forma touring. In questo caso viene inserito un cuneo in schiuma. Il cuneo ha lo scopo di impedire al passeggero di scivolare in avanti e di dargli maggiore sostegno durante la guida. Il passeggero siede inoltre più in alto rispetto al conducente.

I prodotti SW-MOTECH per l'alimentazione elettrica della strumentazione di pilotaggio sono costituiti da componenti di alta qualità, accuratamente selezionati per l'uso sulle motociclette. Oltre alla lunga durata, prestiamo particolare attenzione alla protezione dei componenti esposti dagli spruzzi d'acqua. A tal fine vengono utilizzati, ad esempio, cappucci di protezione antispruzzo, coperture per interruttori o passacavi. Anche il materiale isolante utilizzato respinge in modo affidabile l'umidità. Tuttavia, non possiamo garantire la completa impermeabilità, poiché le possibilità di montaggio e posa sui diversi veicoli sono semplicemente troppo varie.