Riser manubrio Ø 22 mm A=20 mm. Nero.

Riser manubrio Ø 22 mm

Il riser manubrio nero per manubri Ø 22 mm migliora il comfort di guida e consente una posizione di guida eretta. Realizzato in robusto alluminio, alza il manubrio di 20 mm. Ideale per molti modelli di moto. ABE incluso.

  • 50,00 €

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  • nero

    LEH.00.039.22001.20/B

    • 50,00 €

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Informazioni sul prodotto

Service

Istruzioni di montaggio

L'installazione e/o la manutenzione di questo prodotto richiedono una buona conoscenza tecnica!

Specifiche del prodotto

 
Descrizione del prodotto
 

Riser manubrio Ø 22 mm

I riser manubrio realizzati in pregiata lega di alluminio spostano il manubrio di 20 mm verso l'alto e garantiscono un comfort di guida sensibilmente maggiore. I riser manubrio stabili e resistenti alle intemperie sono adatti per manubri con un diametro di 22 mm.

  • Rialzo del manubrio di 20 mm
  • Un certificato di omologazione nazionale (ABE) specifico del modello, per l'utilizzo nel traffico tedesco, è disponibile per molti modelli di moto.
  • Per una posizione di seduta rilassata
  • Compatibile con il morsetto per manubrio originale
  • Per manubri con diametro 22 mm, con distanza tra i fori di 32-38 mm
  • Compatibile con il morsetto per manubrio originale
  • Distanza tra i fori: 32-38 mm

Dettagli

  • Materiale: Alluminio
  • Superficie: verniciato a polvere
  • Colore: nero
  • Peso totale: ca. 0,3 kg

Avviso

  • Chi non riesce a raggiungere comodamente il manubrio può scegliere tra i riser universali per manubrio in diverse versioni, tra le varianti specifiche del modello o tra i riser manubrio inclinati che offrono non solo il rialzo del manubrio ma anche uno spostamento all'indietro.
  • La lunghezza dei cavi Bowden e dei cavi dei freni deve essere controllata individualmente.
  • Chi non riesce a raggiungere comodamente il manubrio può scegliere tra i riser per manubrio in diverse versioni, tra le varianti specifiche del modello o tra i riser manubrio inclinati che offrono non solo il rialzo del manubrio ma anche uno spostamento all'indietro.
  • La lunghezza dei cavi Bowden e dei cavi dei freni deve essere controllata individualmente.

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