En el verano de 2026, del 29 de junio al 11 de julio, la primera edición de la prueba París-Nordkapp llevará a los pilotos más allá de lo habitual: una auténtica aventura en moto de ultralarga distancia y sin apoyo. A lo largo de 12 exigentes días, 250 pilotos recorrerán más de 6.000 kilómetros a través de 9 países, persiguiendo el horizonte desde el corazón de Europa hasta los confines del Ártico.
Sin equipos de apoyo. Sin atajos. Solo el motorista, la máquina y la carretera por delante: a través de diferentes paisajes, un clima impredecible y ese tipo de momentos que definen la esencia de las aventuras en moto.
SW-MOTECH acompaña a quienes asumen este reto, equipándolos con una gama completa de sistemas de equipaje de primera calidad, componentes de protección y soluciones de ergonomía, diseñados para rendir cuando más importa: en condiciones reales, en cualquier terreno y en plena autosuficiencia.
El viaje comienza a medianoche a los pies de la Torre Eiffel en París; a partir de ahí, solo importa una dirección: el norte. Francia se desvanece en los retrovisores mientras los motociclistas atraviesan Bélgica, los Países Bajos y Alemania, y continúan por Europa del Este hasta los vastos bosques de Suecia, antes de llegar a Noruega y al emblemático globo terráqueo del Cabo Norte.
Más de 6.000 kilómetros de carreteras abiertas, pistas remotas y senderos ocultos les esperan: un recorrido implacable a través de terrenos cambiantes, condiciones meteorológicas variables y cansancio.
A lo largo del camino, se encuentran los puntos de servicio al estilo Malle Moto en París, Berlín, Šiauliai, Lycksele y Honningsvåg. Cada punto de control ofrece herramientas, acceso al taller y servicio de neumáticos, y los pilotos deben recorrer más de 1.000 kilómetros entre cada punto dentro de estrictos plazos de tiempo.
Cada motorista afronta este reto a su manera. Tanto si prefieres las rutas off-road como el rodar por carretera —y tanto si buscas precisión, independencia o el puro ritmo de la moto—, tu categoría define tu trayectoria.
Navegación mediante un RoadBook y puntos de referencia. Una exigente combinación de tramos por carretera y off-road.
Navegación con tu propio sistema de navegación. Sigue una ruta similar a la de la categoría «Roadbook», pero con puntos de control diferentes.
Una ruta 100 % asfaltada centrada en carreteras pintorescas, curvas y la experiencia de conducción, que se recorre íntegramente mediante sistema de navegación GPX.
Con un formato basado en la autosuficiencia, la resistencia y el auténtico espíritu de aventura, la París-Nordkapp exige un equipamiento robusto y fiable, y no solo para la moto.
Los motociclistas estarán en la carretera durante 12 intensos días, llevando herramientas, recambios, ropa y provisiones. Eso significa que el equipaje no es solo un detalle, sino que es crucial. Dependiendo del modelo de motocicleta, el estilo de conducción y la planificación de la ruta, los motociclistas disponen de diversas opciones para equiparse para su aventura con los accesorios de SW-MOTECH.
Diseñado para durar
Todas las bolsas de nuestra gama WP están diseñadas para soportar cualquier condición. Este equipaje blando impermeable está fabricado con un resistente material de TPU y se ha sometido a rigurosas pruebas para soportar más de 100 horas de lluvia continua sin que se filtre una sola gota de agua.
Probadas tanto en la carretera como en el laboratorio, estas bolsas ofrecen una fiabilidad sin igual en cada salida. Ya sea bajo lluvias torrenciales, por senderos embarrados o en condiciones meteorológicas impredecibles, la serie WP proporciona una protección de primer nivel.
Diseñado para durar
En SW-MOTECH, la protección y la seguridad son lo primero. Nuestra gama de productos de protección a medida está diseñada para proteger tu moto en caso de caídas, roces o impactos sobre cualquier terreno. Fabricados para ser robustos y duraderos, se integran a la perfección en el diseño de tu moto.
Para la aventura París-Nordkapp, nuestras soluciones —que incluyen protecciones laterales de motor, protectores de manos y topes anticaidas— proporcionan una protección fiable para los componentes clave, lo que ayuda a minimizar los daños tanto en carretera como fuera de ella.
Más accesorios
Bolsa trasera Drybag 80
BC.WPB.00.010.20000
8 l. Impermeable. Gris/Negro.
Bolsa de depósito con correas PRO Enduro WP
BC.WPB.00.023.10000
11 l. Fijación con correa. Impermeable.
Sistema de maletas rigidas DUSC
KFT.13.849.65001/B
Negro. 41/33 l. Apri Tuareg 660 (21-)/Rally (24-).
Kit de protectores de manos Adventure
HDG.00.220.30901/B
Negro. Modelos Yamaha Ténéré 700 (19-).
Kit de set de luces antiniebla EVO
NSW.05.845.51000/B
Negro. Suzuki V-Strom 800 / 800DE (22-).
Sistema de bolsas SysBag WP L/L
BC.SYS.11.953.21002/B
Triumph Tiger 900/GT/Rally/Pro (19-23).
Juego de palanca de cambio y pedal de freno
FBL.07.975.20000
BMW R 1300 GS (23-).
Bolsa trasera PRO Rearbag
BC.HTA.00.304.30000
1680D Nailon ballistic. Negro/Antracita. 22-34 l.
Más comodidad
En SW-MOTECH, la comodidad es clave, especialmente en rutas largas como el París–Nordkapp. Nuestras soluciones ergonómicas, que incluyen elevadores de manillar y reposapiés ajustables, te ayudan a adaptar tu posición de conducción para lograr la máxima comodidad.
Las palancas de cambio y los pedales de freno ajustables garantizan un control óptimo, mientras que una configuración bien equilibrada te permite mantener la concentración y minimizar la fatiga, incluso en largas distancias.
El equipo de SW-MOTECH
250 motociclistas, un objetivo común y miles de kilómetros de aventura: el viaje de París al Cabo Norte es una de las rutas en moto más extraordinarias de Europa. Cuatro motociclistas de la familia SW-MOTECH se enfrentan al reto y vivirán cada kilómetro del trayecto. Estamos deseando conocer las historias que crearán, la gente que conocerán y los recuerdos que traerán de vuelta desde el punto más septentrional de Europa.
«La París-Nordkapp quiere recuperar el espíritu original de los primeros aventureros que partieron hacia el Dakar. Los participantes tendrán que valerse por sí mismos en todos los aspectos. Se puede participar en solitario, formando equipo con otros motociclistas con el mismo ritmo o estilo, o bien como equipo, formando una escuadra organizada».
«París-Nordkapp no es solo un evento: es una experiencia única en la vida que reúne a motociclistas de todo el mundo, todos ellos impulsados por el mismo deseo de superar sus límites y vivir de verdad una experiencia inolvidable. Atrae a aquellos dispuestos a dejar atrás su zona de confort y a lanzarse a lo desconocido. Recorrer miles de kilómetros en moto es más que un reto físico o técnico: es un viaje interior».
