Hauptständer
Dank einer neuen Technik lässt sich der Hauptständer der Honda XL Transalp ohne Kraftakt montieren: Die Feder wird spannungslos eingehängt und über eine Schraube gespannt.
Die unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand – ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines zusätzlichen Montageständers ist meist nicht mehr erforderlich. Ideal für die Wintermonate: bei längeren Standzeiten entlastet der Hauptständer die Reifen.
- Sicherer Stand bei Fahrten mit viel Gepäck und Wartungsarbeiten
- Modellspezifische Auslegung für einfache Montage und hohe Schräglagenfreiheit
- Leichtes Aufbocken des Motorrades
- Ausleger für optimale Hebelwirkung
- Beste Korrosionsbeständigkeit durch Sandstrahlen vor Pulverbeschichtung der Oberfläche
- Aus robustem Stahl gefertigt
Details
- Material: Stahl
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Farbe: schwarz
- Gesamtgewicht: ca. 2,9 kg
Genehmigungshinweis
Das mit dem Produkt ausgelieferte ABE-Gutachtenheft muss bei der Fahrt immer mitgeführt werden. Diese ABE gilt nur für die gelisteten Modelle und unter Beachtung der Informationen in der Anbauanleitung. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist bei Mitführung des Dokumentes nicht notwendig.
Der Verwendungsbereich im ABE-Dokument wird jährlich erweitert. Die aktuelle Version des ABE-Gutachtens steht im Download-Bereich unseres Webshops zur Verfügung.Bitte beachten Sie, dass eine Abklärung zur Freigabe des Produktes für die Motorradfahrzeugkontrolle außerhalb Deutschlands vor dem Erwerb zu klären ist. Technische Artikel, die für eine Eintragung im jeweiligen Land abgelehnt wird, können leider nicht mehr retourniert werden. Für das Ausstellen einer notwendigen ausländischen Zertifizierung können Kosten entstehen.
